Omron AC Servo Motor R7M-A10030-S1
Spesifikaasjes foar dit item
Merk | Omron |
Type | AC Servo Motor |
Model | R7M-A10030-S1 |
Output Power | 100W |
Aktueel | 0.87AMP |
foltaazje | 200V |
Utfier snelheid | 3000 RPM |
Ins. | B |
Netto Gewicht | 0.5KG |
Torque Rating: | 0,318 Nm |
Lân fan oarsprong | Japan |
Betingst | Nij en oarspronklik |
Garânsje | Ien jier |
produkt Ynformaasje
1. It ferskynsel fan AC servo motor ûnderhâld
As de AC-servomotor fiedt, komt it bewegingsferskynsel foar, en it snelheidsmjittingsinjaal is ynstabyl, lykas de encoder hat skuorren;de ferbining terminals binne yn min kontakt, lykas losse screws;wurdt oer it generaal feroarsake troch de efterstân fan 'e feed drive ketting of de oermjittige servo drive winst.
2. De AC servo motor ûnderhâld crawling fenomeen
De measten fan harren komme foar yn it begjin fan fersnelling seksje of lege-snelheid feed, oer it generaal fanwege de minne lubrication steat fan de feed oerdracht ketting, lege servo systeem winst en oermjittige eksterne lading.
Produkteigenskippen
Benammen moat opmurken wurde dat de koppeling dy't brûkt wurdt foar it ferbinen fan 'e AC-servomotor en de balskroeven, troch de losse ferbining of de defekten fan' e koppeling sels, lykas skuorren, ensfh., Feroarsaakje de rotaasje fan 'e bal. screw en de servo motor te wêzen út syngronisaasje, sadat de feed beweging is ynienen fluch en stadich.
Trilling fenomeen fan AC servo motor ûnderhâld
As de masine ark rint op hege snelheid, trilling kin foarkomme, en in overcurrent alarm wurdt generearre op dit stuit.Vibraasjeproblemen mei masine-ark binne oer it generaal snelheidsproblemen, dus wy moatte sykje nei problemen mei snelheidslus.
AC servo motor ûnderhâld koppel reduksje fenomeen
As in ferneamde ac servo motor fabrikant, hy soe produsearje syn eigen rige fan AC servo motors en servo driuwfearren, en hieltyd ferbetterje syn produkten, mar dizze apparatuer noch moatte wurde kontrolearre foardat minsken brûke se. -rotor koppel oan hege-snelheid operaasje, it is fûn dat it koppel ynienen sil ôfnimme, dat wurdt feroarsake troch de waarmte dissipaasje skea fan de motor winding en de ferwaarming fan de meganyske diel.By hege snelheid nimt de temperatuerferheging fan 'e motor ta, sadat de lading fan' e motor moat wurde kontrolearre foardat jo de servomotor korrekt brûke.
AC servo motor ûnderhâld posysje flater ferskynsel
Wannear't de beweging fan 'e servo-as de posysje-tolerânsje-berik grutter is, sil de servo-drive de posysje bûten-tolerânsje-alarm sjen litte fan nûmer 4. De wichtichste redenen binne: it tolerânsje-berik ynsteld troch it systeem is lyts;de winst fan it servosysteem is net goed ynsteld;it apparaat foar posysjedeteksje is fersmoarge;de kumulative flater fan de feed oerdracht keten is te grut.
It ferskynsel dat de AC servomotor net draait by ûnderhâld
Neist it ferbinen fan it puls + rjochtingssinjaal hat it CNC-systeem oan 'e servobestjoerder ek in ynskeakeljen kontrôlesinjaal, dat oer it algemien DC + 24V relaisspoelspanning is.
As de servomotor net draait, binne de mienskiplike diagnostyske metoaden: kontrolearje oft it numerike kontrôlesysteem pulssignalútfier hat;kontrolearje oft it ynskeakelje sinjaal is ferbûn;beoardielje oft de ynfier-/útfierstatus fan it systeem foldocht oan de startbetingsten fan 'e feed-as troch it LCD-skerm;De servomotor befêstiget dat de rem iepene is;it stasjon is defekt;de servomotor is defekt;de koppeling tusken de servomotor en de balskroevenferbining mislearret of de kaai is losmakke, ensfh.