WURKENSPRINSE FAN AC SERVO MOTOR:
Doe't de AC Servo-motorspanning gjin kontrôle hat, is d'r allinich it pulserend magnetysk fjild generearre troch de eksitaasjewijd yn 'e stator, en de rotor is stasjonêr. As d'r in kontrôlspanning is, wurdt in draaiende magnetysk fjild generearre yn 'e stator, en de rotor draait lâns de rjochting fan it draaiende magnetysk fjild. Doe't de lading konstant is, feroaret de snelheid fan 'e motor fan' e motor mei de omfang fan 'e Control Voltage. As de faze fan 'e kontrôle spanning tsjinoersteld is, sil de AC Servo de motor omkeare. Hoewol it wurkprinsipe fan 'e AC Servo-motor is gelyk oan dy fan' e split-faze ien-faze asynchrone motor, de rotors wjerstân fan 'e folle grutter is as dat fan' e lêste. Dêrom, fergelike mei de iennige masine Asynchronous Motor hat de Servo Motor trije wichtige funksjes:
1 grut begjin koppel
Fanwegen de grutte ROTOR-ferset wurdt syn Toolque-karakteristike kromme yn it kromme 1 yn Figuer 3, dat is fansels oars as de kamerque-karakteristyk kromme 2 fan gewoane asynchrone motoren. It kin de krityske slip taryf meitsje S0> 1, dy't net allinich it koppelkarakteristyk makket (meganyske karakteristyk) tichterby lineêre, mar hat ek in gruttere start koppel. Dêrom, as de stator in kontrôle hat, draait de rotor fuortendaliks, dy't de skaaimerken hat fan rappe start- en hege gefoelichheid.
2 breed operearjende berik
3. Gjin rotaasje ferskynsel
Foar in servo-motor yn normale operaasje, salang't de kontrôle spanning ferlern is, sil de motor stopje mei rinnen fuortendaliks. Doe't de SERVO-motor de kontrôle hat ferliest, is it yn in ien-faze-operaasje-steat. Fanwegen de grutte wjerstân fan 'e rotor, de twa korumkarakteristiken (T1-S1, T2-S2-krommen opwekke troch de twa rjochterfjilden dy't yn tsjinoerstelde rjochtingen draaie yn' e stator en de aksje fan 'e rotor) en synthetyske koppel eigenskippen (TS Kromme) De útfierkrêft fan 'e AC Servo-motor is oer it algemien 0,1-100W. As de machtfrekwinsje 50hz is, binne de voltages 36V, 110V, 220, 380v; As de machtfrekwinsje 400HZ is 400hz, binne de spanning 20v, 26V, 36V, 115v ensafuorthinne. De AC Servo-motor rint soepel mei leech lûd. Mar de kontrôle-karakteristyk is net-lineêr, en om't de Rotor-ferset grut is, is it ferlies grut, en de effisjinsje is leech, is it voegeld kapasiteit, it is volumich en swier, dus is it allinich geskikt Foar lytse krêftkontrôle-systemen fan 0,5-100W.
Twad, it ferskil tusken AC Servo Motor en DC Servo-motor:
DC Servo Motors binne ferdield yn boarstele en boarstelleaze motors. Borstele Motors binne leech yn kosten, ienfâldich yn struktuer, grut by it starten fan koppel, maklik te behâlden, mar ferfangen kaarstofgebieten), generearje elektromagnetyske ynterferinsje generearje, en hawwe easken foar de miljeu. Dêrom kin it brûkt wurde yn mienskiplike yndustriële en boargerlike gelegenheden dy't gefoelich binne foar kosten. De boarstelleaze motor is lyts yn grutte, ljocht yn gewicht, grut yn útfier, rap yn antwurd, heech yn snelheid, lyts yn inertia, glêd, glêd, glêd, glêd yn rotaasje. De kontrôle is yngewikkeld, en it is maklik om yntelliginsje te realisearjen. De elektroanyske gearstalde metoade is fleksibel, en it kin fjouwerkante wiflach wêze as sinewelle-pendel. De motor is ûnderhâld-frij, hat hege effisjinsje, lege operearjende temperatuer, lege elektromagnetyske strieling, lang libben, en kin brûkt wurde yn ferskate omjouwings.
AC Servo Motors binne ferdield yn syngronyske en asynchrone motors. Op it stuit wurde syngronyske motoren yn 't algemien brûkt yn bewegingsbehear. It stroomberik is grut en it kin in grutte krêft berikke. Grutte inertia, lege maksimale rotational snelheid, en nimt rap as macht nimt ta. Dêrom is it geskikt foar applikaasjes dy't soepel rinne op lege snelheden.
De rotor binnen de servo-motor is in permaninte magneet. De U / V / V / W Trije-faze elektrisiteit kontroleare troch de bestjoerder foarmet in elektromagnetysk fjild. De rotor draait ûnder de aksje fan dit magnetysk fjild. Tagelyk is de kodearder fan 'e motor fiedt it sinjaal werom nei de bestjoerder. Wearden wurde fergelike mei oan te passen de hoeke wêrop de rotor draait. De krektens fan 'e Servo-motor hinget ôf fan' e krektens (oantal rigels) fan 'e kodearder.
Mei it trochgeande foarútgong fan yndustriële automatisearring bliuwt de fraach nei automatisearringssoftware en hardware-apparatuer heech. Under har is de binnenlânske yndustriële robot-merk stadichoan groeid, en myn lân is de grutste fraach fan 'e wrâld wurden. Tagelyk driuwt it direkt de fraach fan 'e merk nei servo-systemen. Op it stuit, AC en DC Servo-motoren mei hege start koppel, grutte koppel en lege inertia wurde breed brûkt yn yndustriële robots. Oare Motors, lykas AC Servo Motors en Stepper Motors, sille ek wurde brûkt yn yndustriële robots neffens ferskate applikaasje-easken.
Posttiid: jul-07-2023