MITSUBISHI AC SERVO MOTOR Ha80NC-S
Produkt spesifikaasje
Merk | Mitsubishi |
Type | AC Servo Motor |
Model | Ha80nc-s |
Útfier krêft | 1KW |
Aktueel | 5.17amp |
Foltaazje | 170V |
Netto gewicht | 15KG |
Utfier snelheid: | 2000rpm |
Lân fan komôf | Japan |
Betingst | Nij en orizjineel |
Garânsje | Ien jier |
De struktuer fan AC Servo motor
De struktuer fan 'e stator fan' e AC Servo-motor is yn prinsipe gelyk oan dy fan 'e kondensator dy't split-fase single-fase asynchronous motor. De stator is foarsjoen fan twa windings mei in wjersidich ferskil fan 90 graden. Ien is de eksitaasjewijd rf, dy't altyd ferbûn is mei de AC Voltage UF; De oare is de kontrôle winding L, wat is ferbûn oan 'e Control Signal Voltage UC. Dat de AC Servo-motor wurdt ek twa servo-motors neamd.
Doe't de AC Servo-motor gjin kontrôle hat, is d'r mar in aktyf magnetysk fjild generearre troch de eksitaasjewijd yn 'e stator, en de rotor is stasjonêr; As d'r in kontrôle spanning is, wurdt in draaiende magnetysk fjild generearre yn 'e stator, en de rotor draait yn' e rjochting fan it draaiende magnetysk fjild. Under normale omstannichheden feroarings de snelheid fan 'e motor fan' e motor fan 'e kontrôle spanning, en as de faze fan' e kontrôle dy't tsjinoerstelde is, sil de servo-motor tsjinoersteld.
Hoewol it wurkprinsipe fan 'e AC Servo-motor is gelyk oan dy fan' e split-faze ien-faze asynchrone motor, de rotors wjerstân fan 'e folle grutter is as dat fan' e lêste. Dêrom, fergelike mei de ienmachine Asynchronous Motor hat, hat de Servo-motor in grutte start koppel, in breed operaasjeberik, d'r binne trije notabele funksjes fan gjin rotaasjefenten.



Kin de servo-motor repareare wurde?
De servo-motor kin repareare wurde. It ûnderhâld fan 'e servo-motor kin wurde sein dat se relatyf yngewikkeld binne. Fanwegen it langtydgeande trochgeande gebrûk fan 'e servo-motor as ferkearde operaasje troch de brûker komme motorflater faak. It ûnderhâld fan 'e servo-motor fereasket professionals.